从黄山到西湖最快一个半小时 杭黄铁路开始联调联试

来源:777全讯网官方网站 作者:佚名 发布于:2018-12-12 22:14分类:足球游戏开户

 

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原标题:从西湖到黄山最快仅一个半小时!杭黄铁路今日开始联调联试9月11日,杭(杭州)黄(黄山)铁路开始联调联试。

据杭州发布消息,杭黄铁路9月1日8时已对全线牵引供电所及接触网送电。

目前全线线路通电正常,今起将进行为期2-3个月的联调联试,以确保年底安全开通。

9月11日下午,第一辆动车组将从杭州南站(原萧山站)开出,驶向黄山。 而等到杭黄铁路年底正式通车之后,从杭州到黄山最快只要个小时。 澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,联调联试是在工程完成静态验收后,采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备等,在规定测试速度下进行综合测试;评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的性能或功能;验证轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境、振动噪声、声屏障等是否满足相关标准的要求。 同时,对全线各业务系统和整体系统进行调试、优化,使各业务系统和整体系统的功能及性能达到相关标准要求。 联调联试结束之后将进行动态检测和运行试验。

杭黄铁路东起浙江省杭州市,西至安徽省黄山市,线路建设全长265公里(浙江省境内185公里,安徽省境内80公里),全线共设10个车站,其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站,利用既有杭州东和杭州南站,与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站,设计时速250公里。

杭黄铁路于2014年9月全线开工,2017年3月开始铺轨,2018年3月完成全线铺轨任务,2018年7月静态验收,计划2018年年底具备开通运营条件。

该条铁路由中国铁路总公司与浙江省、安徽省共同投资建设,杭黄铁路有限公司作为项目法人负责项目建设和资产管理,工程总投资约365亿元。

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  (马萧萧)【作者简介】  “萧萧马鸣,悠悠旆旌”——马萧萧之名出自《诗经·车攻》,中国文学以“萧萧”形容马鸣,由此诗始。  萧萧话两岸,我是认真的。[责任编辑:赵静]


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